netellerマイナンバー

現在お使いのブラウザは Javascriptの設定が無効になっています。 お使いのブラウザでJavascriptの設定を無効にされている場合，正しく機能しない，もしくは正しく表示されないことがあります。 全てのコンテンツをご利用いただくには，ブラウザ設定でJavascriptの設定を有効にしていただくことをお奨めいたします。 本文へ移動 グローバルメニューへ移動 訪問者別インデックスへ移動 サイト内検索ボックスへ移動 English 簡体中文 繁體中文 한국어 文字サイズ 標準 大 最大 サイト内検索 ホーム アクセス･キャンパスマップ お問合せ サイトマップ 受験生の方 在学生の方 保護者の方 卒業生の方 社会人･一般の方 企業･研究者の方 お知らせ・行事 お知らせ 行事予定 大学紹介 大学概要 教育情報 情報公開・個人情報保護 学部・大学院・施設 学部･大学院 図書館・センター等 附属病院 施設利用の手続き 研究者情報 入試情報 学生生活 就職情報 地域･産学官連携 国際交流 お知らせトピックス2021-022 ホーム お知らせ トピックス一覧 トピックス2021-022 自動車の耐久性と買い替え行動がCO&＃8322;量に与える影響を分析！～自動車寿命の延長がCO&＃8322;削減の鍵～ 　近年の自動車への環境対策は自動車走行時の排出削減（例：排ガス規制，CAFE基準規制，HVやEVの利用促進）に焦点が当てられています。しかしながら政策決定者は製品使用時だけでなくライフサイクル全体での環境負荷削減に注力しなくてはなりません。 　大分大学経済学部の中本裕哉講師および九州大学大学院経済学研究院の加河茂美主幹教授の研究グループは，「自動車の耐久性」と「新車と中古車の買い替え行動」の変化が自動車のストックとフロー，およびカーボンフットプリント（※1）に与える影響を明らかにしました。 　本研究成果は，8月24日（英国時間）にJournal of Industrial Ecology誌（2020 Impact Factor: 6.946）に公開されました。 ※1 カーボンフットプリント：当該製品（本研究では自動車）に関して，資源採掘，素材・部品生産，製品生産，製品販売，製品利用，廃棄などの各段階から排出されるCO2排出量をすべて足し合わせた製品ライフサイクル全体のCO2排出量 ▶掲載ページはこちら（Journal of Industrial Ecology） 研究内容の詳細について 自動車の耐久性と買い替え行動がCO&＃8322;量に与える影響を分析！ ～自動車寿命の延長がCO&＃8322;削減の鍵～ 論文情報 タイトル：A generalized framework for analyzing car lifetime effects on stock, flow, and carbon footprint 著者名：Yuya Nakamoto, Shigemi Kagawa 掲載誌：Journal of Industrial Ecology DOI：https://doi.org/10.1111/jiec.13190 重要なお知らせ　 災害に伴う特別な配慮（経済的支援等）について トピックス 学長記者会見・プレスリリース イベント・講演会 募集等 公開講座・公開授業（基盤教育センター） webパンフレット 大分大学関連新聞記事 学位授与記録 教員公募・職員募集 大分大学教職員への委嘱依頼について 調達情報 不動産の売却や有効活用の情報 イコール・パートナーシップ推進宣言 次世代育成支援対策推進法に基づく行動計画について 障害者差別解消に係る取組について 公益通報 「研究活動上の不正行為防止」等に対する取り組み 「服務ハンドブック」 について 寄附金制度のご案内 学長選考・監察会議からのお知らせ 大分大学の改組について WEBパンフレット 大分大学ビジョン2040 大分大学概要 受験生向け大学案内 広報誌BUNDAI.OITA 動画コンテンツ 動画で見る大分大学 リンク リンク集 学生・教職員専用 教務情報システム 教職員向け 旦野原キャンパス 〒870-1192　大分市大字旦野原700番地 挾間キャンパス 〒879-5593　由布市挾間町医大ヶ丘1丁目1番地 王子キャンパス 〒870-0819　大分市王子新町1番1号 このサイトについて 個人情報保護方針 動作環境 Copyright c OITA UNIVERSITY. All Rights Reserved. -->